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Blazer 4,3 V6
Hallo,
Habe den Motor nach Kurbelwellen Schaden zerlegt und wieder nach Erneuerung aller Lager und vieler Dichtungen zusammen gebaut.
Motor läuft im Standgas ruhig.
Habe nur 2 Probleme wo ich mal Rat benötige.
Zündung ist eingestellt und trotzdem hat er beim Fahren einige Zündaussetzer die mich sehr ärgern weil der Wagen dann nur Probleme macht.
Zweite Problem ist, dass der Oeldruck wenn der Motor warm ist im Standgas zusammen bricht.
Ich hoffe Ihr habt Infos für mich.
Gruß
Habe den Motor nach Kurbelwellen Schaden zerlegt und wieder nach Erneuerung aller Lager und vieler Dichtungen zusammen gebaut.
Motor läuft im Standgas ruhig.
Habe nur 2 Probleme wo ich mal Rat benötige.
Zündung ist eingestellt und trotzdem hat er beim Fahren einige Zündaussetzer die mich sehr ärgern weil der Wagen dann nur Probleme macht.
Zweite Problem ist, dass der Oeldruck wenn der Motor warm ist im Standgas zusammen bricht.
Ich hoffe Ihr habt Infos für mich.
Gruß
V8Passion hat Folgendes geschrieben:
Er hat elektrische Zündverteiler, einmal einstellen und fertig.
Fehler aus gelesen, zeigt keine an.
Zündung schwangt bei 8-15*
Luft Sensor schon geprüft, der war es nicht!!
hat der einen Verteiler, check mal ob der in Ordnung ist. Zündverstellung prüfen sowie fehlercodes auslesen falls der ein ecm hat, vielleicht ist auch ein Sensor hin.
Er hat elektrische Zündverteiler, einmal einstellen und fertig.
Fehler aus gelesen, zeigt keine an.
Zündung schwangt bei 8-15*
Luft Sensor schon geprüft, der war es nicht!!
wenn er nicht vernünftig zündet, wird sehr wahrscheinlich was mir der Zündung nicht stimmen. du sagst bei 2000 Umdrehungen, also beim beschleunigen, das hört sich für mich nach einer nicht korrekt funktionierende früh/spät-verstellung an. vielleicht ist das zündmodul im eimer, die Spule oder der Nockenwellen bzw kurbelwellen-sensor.
Fahrzeuge von V8Passion:
There is no replacement for displacement.
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