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Benzinpumpe wechseln
Hallo zusammen,
hat einer von euch eventuell Lust und Zeit bei meinem Monte – gegen einen Obolus versteht sich - die Benzinpumpe und den Benzinfilter zu wechseln bzw. behilflich zu sein?
Ich komme aus NRW Kreis Unna, also in der Nähe von Dortmund.
Was ich habe:
- Benzinpumpe inkl. Stößelstange und Dichtung
- Benzinfilter (Gehäuse mit Filter)
Was ich nicht habe:
- den Platz und die Kenntnis es selber/alleine zu tun (suche immer noch eine größere Garage etc.)
- Benzinschlauch für die drei kurzen Schlaustücke am Benzinfilter (ist aber bestimmt schnell besorgt)
Fahrzeug:
- 71er Chevrolet Monte Carlo, 350cui Smallblock
Vielen Dank für eure Antworten und sonnige Grüße
ElAdvento
hat einer von euch eventuell Lust und Zeit bei meinem Monte – gegen einen Obolus versteht sich - die Benzinpumpe und den Benzinfilter zu wechseln bzw. behilflich zu sein?
Ich komme aus NRW Kreis Unna, also in der Nähe von Dortmund.
Was ich habe:
- Benzinpumpe inkl. Stößelstange und Dichtung
- Benzinfilter (Gehäuse mit Filter)
Was ich nicht habe:
- den Platz und die Kenntnis es selber/alleine zu tun (suche immer noch eine größere Garage etc.)
- Benzinschlauch für die drei kurzen Schlaustücke am Benzinfilter (ist aber bestimmt schnell besorgt)
Fahrzeug:
- 71er Chevrolet Monte Carlo, 350cui Smallblock
Vielen Dank für eure Antworten und sonnige Grüße
ElAdvento
Wohnort
:
Der echte Norden!
:Der echte Norden!
Helfen kann ich Dir leider nicht,da die Entfernung etwas zu groß Ist.
Aber Dein Pumpentausch beim 5,7er ist sehr einfach,auch ohne Halle,Bühne,etc.
Schüssel unter die Pumpe stellen, Schläuche ab, Schrauben lösen, Pumpe samt Dichtung runter, Oberfläche reinigen mit Bremsenreiniger,neue Dichtung und Pumpe montieren, Schläuche ran, fertig.
Mit der Stößellstange im Motor musst Du etwas fummeln,evtl mit nem Schraubenzieher vorsichtig hochdrücken,damit die Pumpe vernünftig passt.
Aber Dein Pumpentausch beim 5,7er ist sehr einfach,auch ohne Halle,Bühne,etc.
Schüssel unter die Pumpe stellen, Schläuche ab, Schrauben lösen, Pumpe samt Dichtung runter, Oberfläche reinigen mit Bremsenreiniger,neue Dichtung und Pumpe montieren, Schläuche ran, fertig.
Mit der Stößellstange im Motor musst Du etwas fummeln,evtl mit nem Schraubenzieher vorsichtig hochdrücken,damit die Pumpe vernünftig passt.
Beste Grüße
Andreas
Chevy ElCamino Bj. 1970 5,7Liter 274-300PS
Andreas
Chevy ElCamino Bj. 1970 5,7Liter 274-300PS
Danke für Deine Antwort. Hilft mir schon mal weiter. 
Bei der neuen Pumpe steht, dass man sich die Stellung der alten Pumpe "merken" soll, um sie bei der neuen Pumpe einzustellen. Allerdings lässt sich an der neuen Pumpe überhaupt nichts bewegen. Ist das unwichtig? Oder gehe ich zu zaghaft damit um?
Bei der neuen Pumpe steht, dass man sich die Stellung der alten Pumpe "merken" soll, um sie bei der neuen Pumpe einzustellen. Allerdings lässt sich an der neuen Pumpe überhaupt nichts bewegen. Ist das unwichtig? Oder gehe ich zu zaghaft damit um?
Wohnort:
Der echte Norden!
Der echte Norden!
Da bin ich jetzt überfragt. Welche Stellung, wovon, was soll da einstellbar sein?
Ich hatte vor einiger Zeit meine Pumpe ab und den Vergaser "leer laufen" lassen, um eine defekte Pumpe auszuschließen. Der Stößel im Motor fällt dir automatisch entgegen. Das Teil fällt nicht raus,rutscht eher nach...
An der Pumpe ist mir nichts aufgefallen,was einstellbar ist. Hab alles,nebst alter Dichtung,wieder zusammen gebaut und gut is.
Ich hatte vor einiger Zeit meine Pumpe ab und den Vergaser "leer laufen" lassen, um eine defekte Pumpe auszuschließen. Der Stößel im Motor fällt dir automatisch entgegen. Das Teil fällt nicht raus,rutscht eher nach...
An der Pumpe ist mir nichts aufgefallen,was einstellbar ist. Hab alles,nebst alter Dichtung,wieder zusammen gebaut und gut is.
Beste Grüße
Andreas
Chevy ElCamino Bj. 1970 5,7Liter 274-300PS
Andreas
Chevy ElCamino Bj. 1970 5,7Liter 274-300PS
Das habe ich mich auch gefragt; ich glaube, die meinen die Stößelaufnahme an der Pumpe, aber die lässt sich bei mir von Hand gar nicht bewegen. Sollte die Aufnahme sich von Hand reindrücken lassen? 
Hat zwar jetzt ein wenig gedauert, aber Pumpe inkl. Stößel und Filter sind nun gewechselt. Läuft alles fein. *juhu*
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