Chevy Nova 1978

Gott sei dank habe ich nun meine Innenkotflügel bekommen.

Hallo!
mal wieder ein paar Bilder.... Innenkotflügel sind lackiert, Elektik ist am Laufen.... wird langsam.










Beste Grüße

Hallo US-Car Freunde
Da ich mich seit einigen Monaten nicht mehr gemeldet hab wird es mal wieder Zeit für ein Update....
Ich werde mich aber kurz halten.
Die Elektrik ist fertig, das Front End ist samt neuem Kühler und E Lüftern montiert und der Innenraum befindet sich im Aufbau.

Im Moment warte ich auf Fertigstellung des neuen Motors, um diesen dann zusammen mit dem neuen Getriebe einbauen zu lassen(Leider keine Möglichkeit das selbst zu machen)

Da Bilder eh immer mehr sagen, hier sind ein paar:













Neue (gebrauchte) Räder sind auch da...


Und ein paar weitere Teile:




Viele Grüße
Patrick

Zukunftsplanung für die Abgasanlage, was meint ihr?
Die Fächer für den 383er sind 1 5/8" Long Tube Hooker Headers. Hatte gedacht dann weiter mit 2 1/2" H Pipe & Flowmaster o.ä.
Motor sollte ca 430PS an die Kurbelwelle liefern, werde ich nach dem Dynotest wissen...

Wohnort:
Sinsheim

Geiles Projekt!!!!

Hochwertige Teile und gutes Geschick.
Bin auf zukünftige Ergebnis gespannt.

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Ergebnis Dynotest:

439HP / 478 Lbs. Ft.

Tja.. war ja schon fast vorauszusehen, dass dieses Projekt doch etwas länger dauern wird, aber so geht es ja zum Glück vielen...

Aktuell ist geplant in diesem Frühjahr erstmal Vollabnahme / TÜV machen zu lassen. Ob es mit dem H Kennzeichen klappt weiß ich noch nicht genau. Technisch ist am Fahrzeug alles gemacht, Fahrwerk, Buchsen, Blattfedern, Lenkung, Motor und Getriebe.
Einige kleine Testfahrten wurden soweit auch gut überstanden. Fahrzeug bekommt vor dem Tüv noch einen Ölkühler und ein paar Kleinigkeiten Innen und Außen.

Hier noch ein paar Bilder von letztem Jahr, teilweise etwas bearbeitet. Ich werde mal wieder aktulle Bilder posten wenn der Frühling da ist bzw das Wetter besser wird...

Bis dahin...

gefällt mir sehr gut!

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Fahrzeuge von V8Passion:

Auch hier mal ein kleines/großes Update. Mein Nova ist seit Mai nun endlich zugelassen.
Die ersten 1000 Kilometer hat er gut überstanden und hat gerade einen frischen Ölwechsel bekommen.
Was für ein Gefühl, sich jetzt einfach reinzusetzen und losfahren zu können. Die Arbeit hat sich gelohnt, auch wenn doch noch viel zu tun ist... nun wird erstmal etwas gefahren, dann gehts wohl erst mal im Innenraum und an der Hinterachse (Diff.)weiter. Die Lackierung bleibt erstmal so wie sie ist. Wird wenn dann in ein paar Jahren noch gemacht.

Blöderweise muss ich mich noch mit dem hinteren Kennzeichen und der Zulassungsstelle rumärgern. Leider ist man der Meinung ich solle ein normales Kennzeichen an einer anderen Stelle anbringen, anstatt ein kleines an der vorgesehenen Stelle, trotz Ausnahmegenemigung von der Dekra..unglaublich dass ich letztendlich vor solchen Problemen stehe... Die Zulassungsstellen scheinen wohl zu machen was sie wollen...


Also dann ich melde mich wenn es Neuigkeiten gibt.

Grüße
Patrick

Bei meiner 71er Nova habe ich auch Trouble gehabt wegen den Nummernschildern. Für hinten eine TÜV-Bestätigung, dass max 300x150 rein kann. Umbaukosten für normales Kennzeichen zu hoch. Alles vorliegen gehabt. Keine Chance...jetzt halt 2x Motorrad zweizeilig Engschrift....

top!!! 👍💯🙏

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Fahrzeuge von V8Passion:

Wohnort:
Freising

Gratuliere und genieß die Fahrten

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Danke!

Leider hab auch ich pech mit dem kleinen Kennzeichen, gemäß neuen Bestimmungen vom Regierungspräsidium blablabla....

Nach mehreren Diskussionen mit dem Tüv & Zulassungsstelle ist es jetzt so, dass ich kein kleines Kennzeichen bekomme.
Es wurde mir gesagt ich solle das jetzige mittels Kennzeichenhalter an der Stoßstange anbringen mit entsprechender Beleuchtung.
Die Aussage vom Tüv war, dass es wohl Diskussionen gibt und man vielleicht in den nächsten Jahren das kleine Kennzeichen für Oldtimer eher genehmigt bekommt als heute.

Naja, ich überlege jetzt wie ich das am besten/schönsten anbringe...