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Karre Matt Schwarz für 50 EURO

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Pritschenvati Rookie28.12.08 19:06
WohnortKarte:
Lohfelden
Schaut cool aus andere frage Auspuff auf der verbotenen seide was sagt der Tüf ich habe immer ärger mit den idioden
Guckst du





Kein Tag ohne v8

Re@lity King of the Road29.12.08 03:18
Re@lity
Wohnort:
Perth / Western Australia
naja wenns original so war ...koennen die eigentlich nich viel sagen denk ich mal ...


My Rides:



'87 Ferrari 328 GTS


Pritschenvati Rookie29.12.08 11:56
Wohnort:
Lohfelden
Ist in Doofland verboten auf der Rechten seide wegen der Fußgänger Crying or Very sad ausser DB die dürfen das
Mattschwarze Autos war letztes Jahr in Schweden ( Västeras ) da gab es jede menge Mattschwarze
Guckst du














Die hatte zweifarben Laughing



Könnte noch weiter machen aber jetzt is schluß




Kein Tag ohne v8

DrOlds King of the Road29.12.08 19:46
DrOlds
Wohnort:
Berlin
Bei der Dame da oben kommt bestimm Matt Braun raus Razz
Sind die Bilder aus Schweden?

Gruß DrOlds


Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.

Fahrzeuge von DrOlds:
1976 Oldsmobile Cutlass Supreme1981 Oldsmobile Cutlass Sedan
Pritschenvati Rookie29.12.08 21:20
Wohnort:
Lohfelden
Jeb 2007 eine Woche Västeras das war die Härte da kanste alle Deutschen treffen vergessen in 2010 bin ich wieder da oben


Kein Tag ohne v8

Re@lity King of the Road30.12.08 06:39
Re@lity
Wohnort:
Perth / Western Australia
omg wie geil ....besonders der schwarze charger und der hot rod gefallen mir .....


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'87 Ferrari 328 GTS


pontiackorl All-Star30.12.08 19:08
pontiackorl
Wohnort:
norddeutschland
Supie Wink Schön Gepflegtes Schwarz Matt Very Happy

einfach sauber Wink

korl.


86er Pontiac Parisienne 5.0 V8

Svensson Rookie08.05.09 10:43
Svensson
@DrOlds
Um zum Thema zurück zu kommen:
Die großen Flächen kann ich mir gut vorstellen zu Rollen, aber wie sieht es mit dem kleinen Flächen aus?
Wenn man es mit nem kleinen Pinsel macht, sieht man ganz bestimmt den unterschied zu dem gerollten.
Hast du eigentlich die Scheiben und die Karosserieteile abgebaut oder einfach zugeklebt? Und wie sieht es mit dem Klarlack aus?

MfG Svensson

steven King of the Road08.05.09 12:49
steven
Wohnort:
Berlin
wie DrOlsd das gemacht hat weiß ich nicht
aber ich weiß eins ein auto mit rolle und pinsel machen ist nicht das wahre
da nehme ich lieber ne spraydose und mache es damit
Smile

aber vieleicht spricht da auch nur der maler in mir
muss mir @DrOlds sein aito mal angucken um richtig urteilen zu können
da ich bis heute noch nie ein auto gesehen habe das mit rolle bearbeitet wurde Smile


Gruß Steven




DrOlds King of the Road08.05.09 14:18
DrOlds
Wohnort:
Berlin
Hi, also, ich gehe da eher authentisch an die Sache ran. Früher (40er) hatte man kein Geld für Spraydosen, da haben sie dich US Guys mit der Rolle geholfen. Mir persönlich wirkt das Lackieren mit der Dose eher nach Plasik und ist viel zu glatt. Es hat irgend wie kein Patina. So erzählt jede Rolle seine eigene Story. Aber jeden das seine.
Ich legen da nicht so den Wert auf saubere Optik. Schön ist was anderes.

Zum rollen bin ich wie folgt vorgegangen.

Wagen komplett anschmirgeln, danach waschen und komplett mit fett Reiniger (Terpentin) abwischen. Danach erst mal alles abgeklebt mit Krepp Band. Danach mit der großen Rolle erst mal grob über das ganze Fahrzeug und später mit einem kleinen Pinsel die Ecken und Kante behandelt. Danach noch ein mal mit der Rolle ganz flächig rüber gerollt und trocknen lassen.
Der ganze Spaß hat mich 50 Euro gekostet.

Gruß DrOlds


Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.

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1976 Oldsmobile Cutlass Supreme1981 Oldsmobile Cutlass Sedan
steven King of the Road08.05.09 14:56
steven
Wohnort:
Berlin
@DrOlds
du hast schon recht das sieht alles plump aus wenn man das lackiert Smile

aber ich bilde mir einfach mal ein urteil wenn du vieleicht mit deinem olds am 23 in spandau bist Smile

hihi freue ich mich da drauf


Gruß Steven




DrOlds King of the Road08.05.09 15:49
DrOlds
Wohnort:
Berlin
23.5 wird knapp. die Scheibe wird am 16.5 gemacht, dazu brauch ich noch eine neue Lichtmaschine und die GetriebeÖlleitung muss ich neu machen. Mal schauen, kommen tue ich aber auch ohne Olds.

Gruß Maurice


Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.

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1976 Oldsmobile Cutlass Supreme1981 Oldsmobile Cutlass Sedan
Svensson Rookie08.05.09 16:03
Svensson
Ok da weiß ich schon mal weiter. Hast du vielleicht ein hochauflösendes Bild von dem Ergebnis. Bei Youtube sieht man es nicht so gut. Würde gern mein Buick auch Schwarz-matt machen.

DrOlds King of the Road08.05.09 18:38
DrOlds
Wohnort:
Berlin



Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.

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1976 Oldsmobile Cutlass Supreme1981 Oldsmobile Cutlass Sedan
steven King of the Road09.05.09 19:21
steven
Wohnort:
Berlin
warste mit dem olds jetzt auf der straße ?

oder wo ist das bild gemacht worden?


Gruß Steven




Svensson Rookie10.05.09 13:46
Svensson
Das sieht ja echt gut aus. Bist aber jetzt nicht vom Beruf Maler? Very Happy
Also ich habe vor meinen auch Schwarz-Matt zu machen, Scheiben in tief schwarz zu tönen und auf die Motorhaube
kommt dann ein weißer Totenkopf. Den Totenkopf habe ich schon. Twisted Evil

steven King of the Road10.05.09 14:44
steven
Wohnort:
Berlin
wow das hört sich cool an wenn du das projekt in angriff nimst lass es uns wissen mich würde interessieren wie es dann aussieht


Gruß Steven




Re@lity King of the Road11.05.09 03:45
Re@lity
Wohnort:
Perth / Western Australia
jau mich auch Smile


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'87 Ferrari 328 GTS


Svensson Rookie13.07.09 23:30
Svensson
Moin,

mein Buick ist nun endlich Schwarz Matt. Nach einer Woche (täglich 2-3 Stunden) Lack stumpf schleifen bekam er 3 Schichten seiden Matt mit der Rolle aufgetragen.
Habe auch kein Klarlack draufgemacht. Einige Regenfälle hat er auch schon ganz gut überstanden. Jetzt fehlt noch der Totenkopf. Hier ein paar Bilder von der Aktion.
Übrigens, mich hat der Spaß ca.80 Euro gekostet. Etwas mehr als bei Dr.Olds.

MfG Svensson























steven King of the Road14.07.09 06:02
steven
Wohnort:
Berlin
nich schlecht

aber ich als maler bin immer noch der meinung das es aufgesprüht besser wäre
aber ich habe es noch nicht live gesehen wie es aussieht
vieleicht ändere ich ja dann meine meinung

lg steven

ps. das auto sieht aber schickt aus


Gruß Steven




Rusty Site Admin14.07.09 09:49
Rusty
Wohnort:
Berlin
hehe...sauber!
finde jetzt fehlen noch ein satz chromfelgen, das gibt einen schönen kontrast! Cool


Fahrzeuge von Rusty:
1986 Chevrolet Caprice Classic
Re@lity King of the Road14.07.09 17:47
Re@lity
Wohnort:
Perth / Western Australia
jau stimmt mit gescheiten felgen sieht das ganze noch nen stueck besser aus ..seh ich genaus


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'87 Ferrari 328 GTS


Svensson Rookie15.07.09 10:33
Svensson
Danke für die Positiven Reaktionen. Very Happy Neue Felgen müßen drauf, das habe ich schon lange vor. Entweder so wie es schon Rusty vorgeschlagen hat, Stahl Chromfelgen mit zb Cobra GT Reifen (finde die weiße Schrift an den Reifen echt toll), oder vielleicht einfach weiße Alufelgen? Das würde eventuell zum weißen Totenkopf dazu passen.

steven King of the Road15.07.09 20:03
steven
Wohnort:
Berlin
lol ich mache meinem peugeot 306 auch matt schwarz Smile

spaß

suche noch nen geilen rock n roll aufkleber für meine heckscheibe hat einer ne idee oder sowas vieleicht noch rumzuliegen???


Gruß Steven




ddr-to-usa Rookie16.07.09 09:09
Wohnort:
Gedern
Ja mattschwarz is ja wohl cult ohne ende find ich wird sich nächste Saison so richtig gegen die metallic lackierungen durchsetzen.
Also es wird dan wohl mehr matte autos geben. Cool

ddr-to-usa Rookie16.07.09 09:13
Wohnort:
Gedern
ach ja svenson was auf deinem ami gut aussehen würde find ich wären normale stahlfelgen...
Mit diesen Chromkappen in der mitte vom Käfer glaub ich gibt es die
und dan weißwandreifen.
oder phat wheels die sind halt sau teuer.
mfg Toni

Svensson Rookie17.07.09 14:16
Svensson
Ja Phat Wheels sind schon geil, aber wie du bereits sagtest, arg teuer und macht kein Spaß beim putzen. Very Happy
Mit WW Reifen und Stahlkappen sieht er glaub ich ziemlich brav aus, will ihn aber ein böses äußeres verpassen. Schwarze Stahlfelgen mit ner schönen ET wäre auch Cool.

Tobbo11.10.09 20:58
Hallo, ich greife nochmal dieses Thema auf. Hab eure Werke gesehn und bin begeistert.
Ich bin nun auch am Überlegen mein Auto selbst zu lackieren, nur im gegensatz zu euch ist im mom mein Auto komplett auseinander und der Innenraum ist schon matt schwarz^^.
Nur kommt mir eine Frage, sieht der Lack auch bei viel Chrom gut aus?oder dann erst recht. Hab einen 1969 Pontiac LeMans (Custom S) mit riesigem Chrom Grill.
Und so 50-100 euro gegen 2000 € sind doch ein Experiment wert oder?

Noch eine Impression hoffe der Link funktioniert 1969 Gto

DrOlds King of the Road11.10.09 21:24
DrOlds
Wohnort:
Berlin
Hallo Tobbo

Um so mehr Chrome desto besser sieht es aus, weil der Kontrast deutlicher wird. Bloß den Chrome nicht übermalen, das ist meiner Meinung Tabu.

Gruß DrOlds


Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.

Fahrzeuge von DrOlds:
1976 Oldsmobile Cutlass Supreme1981 Oldsmobile Cutlass Sedan
steven King of the Road13.10.09 05:49
steven
Wohnort:
Berlin
also meine meinung ist matt und chrom is ne gute mischung

da gebe ich DrOlds recht

aber wo ich nicht zustimmen kann ist
"um so mehr um so besser sieht es aus"

weniger is manschmal mehr


aber mal ne frage von mir was meint ihr

wenn ich mein peugeot matt scharz mache
würde das gut aussehen oder ratet ihr mir von ab ?

lg steven


Gruß Steven




Re@lity King of the Road13.10.09 10:14
Re@lity
Wohnort:
Perth / Western Australia
naja ich kanns mir schlect vorstellen deinen peugeot in mattschwarz ...lass dr. olds mal nen pic machen dann kannste dir ja selbst nen bild davon machen ...


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'87 Ferrari 328 GTS


Dodge_Fan All-Star13.10.09 11:45
Dodge_Fan
Wohnort:
Püttlingen (Saarland)
Ich hab meinen peugeot für 80 € in drei tagen lackiert aber mitém kompressor


My car
Franzose 106 XT
75 PS


moorlook All-Star13.10.09 17:48
WOW,

also im Vergleich zu dem babyblau von vorher sieht das mal echt geil aus.
Was mir am Besten gefällt, ist wie das mattschwarz am Kofferraum zu dem schwarz hinterlegten Buick-Logo passt.

Echt schön geworden.
Aber nen Totenkopf würd ich nicht raufmachen. Lass den Wagen lieber so.


1978 Oldsmobile Cutlass Salon Brougham


MAB07.12.10 17:18
MAB
Wohnort:
München
Ich bin im Sommer auf die gleich Idee gekommen, doch der Versuch an der Kofferraumklappe gign komplett daneben. Hatte wohl einen weniger guten Berater bei Hornbach erwischt... Wink

Welches Mischungsverhältnis und welche Rolle habt ihr denn verwendet?

cad70dy King of the Road08.12.10 15:23
Wohnort:
NRW
Mattschwarz geht immer, an jedem Auto. Egal ob alter Ami oder Lamborghini oder was auch immer. Habe selber schon mattschwarze Autos gehabt, die ich auch selber lackiert habe. Mit der Rolle natürlich.... Hier mal 2 Bilder meines ehemaligen 79er Camaro. Auch den habe ich selber lackiert und fand das Ergebnis eigentich gut. Den Cadillac jedoch werde ich im original "Kleid" lassen.





Schön am mattschwarzem Lack ist, das nach nötigen Ausbesserungs-Arbeiten (zum Beispiel wenn man mit seinem 79er Camaro auf der Autobahn die Leitplanke verformen möchte....), kein Übergang zu erkennen ist wenn man es ordentlich macht.





Dein Neid ist mein Stolz!

cad70dy King of the Road08.12.10 15:25
Wohnort:
NRW
Hallo Admin,
warum sprenge ich die Rahmung? Bilder zu groß?





Dein Neid ist mein Stolz!

cad70dy King of the Road08.12.10 15:37
Wohnort:
NRW
Ich warte ja immer noch auf DEN dicken Kratzer an meinem Alltagskombi........ Twisted Evil
Der Reisschüssel würde das auch stehen. Mattschwarz, rote Stahlfelgen, Mooneyes an die vorderen Radläufe...und schon macht die Fahrt zur Arbeit auch wieder Spaß!





Dein Neid ist mein Stolz!

DrOlds King of the Road08.12.10 16:15
DrOlds
Wohnort:
Berlin
Ich finde Mattschwarz passt und gehört nicht auf jedes Fahrzeug und schon gar nicht auf neu moderne Fahrzeug.
Bentley etc.

Die Grundidee der matten Farben stammt von den Hot Roddern aus der frühen 50er Jahren. Die junge Generation hatte damals kein Geld für Lackfarben geschweige denn für neue Fahrzeuge. So mussten die alten T-Modelle von Ford herhalten die keiner mehr haben wollte.
Sie waren günstig und mit einem Modifizierten Flathead konnte man damals die neuen V8 Motoren das Wasser reichen. Für die wachsende Quarter Mile Rennen auf den öffentlichen Straßen steckten die Rodder von damals viel Geld in ihre Hot Rods, um sie schneller zu machen, dabei blieb leider die Lackierung auf der Strecke.
Um die alten T-Modell nicht den Rost zu überlassen, kaufte man kurzerhand Primer (Grundierung) die waren günstig zu erwerben und an jeder Ecke verfügbar und es bot ein hervorragenden Schutz gegen Rost.
Die Grundierung gab es in diversen Farben, unter andrem in Rostbraun in Grau und in schwarz.

Wenn man jetzt ein wenig die Geschichte kennt, was hat dann eine mattschwarze Farbe auf ein Mercedes CLS oder Audi A8 und Bentley zu suchen. Meist sind diese Fahrzeuge dann nur mit einer Folie bezogen, das zeig eigentlich nur das dort die Einstellung und das Background wissen fehlt.

Ahmen!

Gruß DrOlds


Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.

Fahrzeuge von DrOlds:
1976 Oldsmobile Cutlass Supreme1981 Oldsmobile Cutlass Sedan
cad70dy King of the Road09.12.10 14:59
Wohnort:
NRW
Klar, nicht jeder hat dieses Hintergrundwissen. Aber vor wenigen Tagen habe ich z.B. noch einen 911er in mattschwarz gesehen und fand das schon gut. Da steckt doch auch irgendwie so ein wenig Rebell dahinter. Entgegen der Schnösel Regel im Golfclub, dieses Jahr nur weiß, jenes Jahr nur silber ist man mit einem mattschwarzen Fahrzeug in diesen Kreisen doch auch schon fast rebellisch Razz
Aber ich denke das ist wie so oft, einfach nur Geschmacksache.





Dein Neid ist mein Stolz!

DrOlds King of the Road09.12.10 15:24
DrOlds
Wohnort:
Berlin
Von Geschmack kann man da nicht mehr reden wenn ein Porsche in Matt Schwarz daher kommt.
Und wenn man ein Rebell im Tennislehrer Club sein möchte tritt man dort mit Chucks und Federball an. Wink

Anyway!

Gruß DrOlds


Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.

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1976 Oldsmobile Cutlass Supreme1981 Oldsmobile Cutlass Sedan

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